将公路铣刨料“吃干榨净”——白银市固废资源化循环使用一线调查-新华网

  原标题：将公路铣刨料“吃干榨净”——白银市固废资源化循环使用一线调查

  冬日，在G247线靖远至会宁段，双向车道车来车往、川流不息，新铺的路面平坦密实，令人眼前一亮。

  走进坐落白银市银东工业园的技能创新中心，一座挺拔于堆场之中的RAP骨料再生设备正在工作，几辆挖掘机将一铲铲铣刨料“投喂”进这座“巨无霸”，经破碎、剥离、筛分后，“吐”出小粒径0到5毫米、大粒径15到25毫米等不一样的标准的沥青混合料，完成沥青路面铣刨料油石精密别离技能“别离”的第一步。

  据测算，白银现在的50万余吨铣刨料储量可别离出0至5毫米再生料30万吨、5至10毫米再生料10万吨、10至15毫米再生料7万吨、15至25毫米再生料3万吨，铺筑7米宽微表处公路3300公里，7.5米宽碎石封层550公里、11.4米宽5厘米厚50%大掺量厂拌热再生下面层424公里。

  “从实验段走向标准化使用，还有十分长的路要走。”白银公路工作开展中心党委书记、主任陈瑾表明，“咱们将继续稳固‘三抓三促’举动效果，在修路资料的后续研讨中与维护实体工程紧密结合，为进步以铣刨料为代表的固废资源化循环使用水平供给有力技能支撑，推进公路维护降本增效、绿色开展。”（新甘肃·甘肃日报记者 彭雯）