如今，在南方路机603280）的智能搅拌工厂里，摄像头与传感器实时捕捉搅拌过程中的视频与音频，AI模型经过300多条产线积累的数据，不断训练，像一位经验比较丰富的老师傅般精准预判混凝土质量，甚至能自动调整配方。

  “AI不仅看得见混凝土的‘表情’，更读得懂它的‘情绪’。”日前，南方路机研究院院长杨建红在接受上海证券报专访时，用一句比喻，揭开了传统制造业智能化转型的深层逻辑。

  “我们不是在实验室造概念，而是在生产线上‘熬’数据。”杨建红的办公室里堆满了建材样本，他随手拾起一块再生骨料解释道。

  2018年，在德国慕尼黑工程机械展上，杨建红第一次见到搭载着AI系统的建筑垃圾分拣机器人。他想：“既然国外慢慢的开始利用AI解决复杂的工况，我们为什么不能？”

  带着震撼与启发，回国后的杨建红带领团队一头扎进粉尘弥漫的砂石检测场景中，试图将多模态感知技术与深度学习结合，再利用南方路机拥有的丰富现实场景，以实践撕开“突破口”。

  公司专设的数据清洗团队，将一线技术员数十年的经验转化为算法规则，通过多样的真实场景，提炼有效的数据特征，形成丰富的样本模块。就这样，原先并不受重视的工业数据，在南方路机得到重新的定义。“数据演变成了先进的‘生产力’，我们比整个行业都更早地嗅到了AI的潜力。”杨建红说。

  在南方路机的展厅内，记者发现，公司虽以“路机”命名，但经过近30年的技术钻研与产业链延伸，其业务范畴早已不局限于路面机械。

  现在，南方路机拥有混凝土搅拌设备、沥青混合料搅拌设备、干混砂浆搅拌设备、移动破碎筛分设备、固定破碎筛分设备、整形制砂设备、建筑垃圾处理设备、泥处理设备、水洗设备等9大产品线，形成了物料处理、工程搅拌、固废处理3大板块协同驱动的全产业链产品体系。

  其中，无论是围绕水泥混凝土展开的高效复合型光轴搅拌技术、立轴行星搅拌机的多轨迹搅拌技术，还是专注沥青混合料的沥青再生料柔性加热关键技术、大型振动筛振动桥座核心结构及驱动技术，都有着AI的赋能。

  “这不仅仅可以轻松便捷地对原材料的杂质进行剔除，还能够针对原材料和产成品的质量进行智能监测，便于实现智能化控制混凝土产品的质量稳定，同时能大幅度降低混凝土在生产的全部过程中的碳排放。”杨建红和记者说，“以水泥混凝土的生产线为例，AI系统已渗透至原材料检测、工艺优化、成品质量监控的全链条。与过去相比，混凝土水泥用量平均减少10%，仅此一项便能让全国混凝土行业年减碳超千万吨。”

  在建筑垃圾资源化处理车间，记者看到了另外一番景象。废弃混凝土块经过AI分拣、破碎、除杂，最终“重生”为强度达标的再生骨料，且杂质含量控制在0.3%以下。

  杨建红和记者说：“这套系统已经引起国际建材巨头豪瑞的注意，不过，除了废料变现的技术，他们更加看重利用这项技术后所创造的碳指标。”杨建红向记者透露，公司正将循环混凝土技术打包成“碳资产解决方案”，瞄准欧洲市场。

  2024年，上海宝马展，南方路机以“数智低碳·服务全球”为主题，打造了2500平方米室外展区，围绕工程搅拌、物料处理、固废处理三大板块，通过18款最新展品、整体解决方案、智慧控制技术等，全方位展示国际化视野和智能化布局。

  在现场，许多外国展商手拿照相机，蹲到设备下方，细致研究设备内部的每一个细节。他们惊叹：“中国制造竟能把AI塞进钢筋铁骨。”

  支撑这一变革的背后，是南方路机持续加码的研发投入。近两年，南方路机的研发投入每年保持10%以上的增长率，累计申请专利42项，授权87项，其中发明专利占比过半。

  目前，南方路机的AI智能机器人技术，已经成功应用于公司九大系列设备产品及整体解决方案中。这中间还包括：智能给料料流控制管理系统、智能破碎系统、智能筛分故障预测报警系统、智能机制砂系统、智慧搅拌系统和智能分拣系统等。

  “特别是在AI分拣机器人技术的推动下，南方路机实现了对建筑固废砂石骨料中杂质的高效分拣，逐步降低了客户的生产所带来的成本，提升了设备的附加价值。”杨建红说。

  此外，南方路机自主搭建的“云运维平台”，目前已接入超千台设备，故障预测准确率达92%，而部署在本地端的自研大模型，正将散落在各产线的智能体串联成网。“未来，我们会开放接口，与更多的上下游企业，构建工程机械领域的AI生态。”杨建红说。